Кроссовки беговые мужские ASICS 1011A661 021 GEL-SONOMA 5

Мужские беговые кроссовки ASICS GEL-SONOMA 5 1011A661 021

Если во время забега вы внезапно решите сойти с проторенной тропы, беговые кроссовки для трейла GEL-SONOMA™ 5 будут идеальны для получения превосходных ощущений от бега по бездорожью. Эти кроссовки для трейла обладают современным и функциональным дизайном, который позволяет улучшить комфорт и сцепление во время бега по бездорожью.
Дополненная технологией GEL™ на заднике, эта модель обеспечивает превосходную компенсацию ударов во время бега, в то время как подошва, ориентированная на тропу, увеличивает сцепление на глинистых и неровных поверхностях.
Кроссовки GEL-SONOMA™ 5 увеличивают стабильность во время бега по бездорожью, обеспечивая при этом повышенный комфорт и устойчивость на любых трассах. Данная модельотлично подойдет в качестве тренировочной пары для тренировок в парке или в городе, когда вам требуется бежать не только по грунту, но и по асфальту.

Перепад между пяткой (18 мм) и носком (10 мм) составляет 8 мм.
Вес данной модели - 340 грамм.

Технологии, использованные в модели ASICS GEL-SONOMA 5

• Rearfoot GEL. Специальный вид силикона ASICS Гель в пятке, отлично справляющийся с функцией поглощения ударов и снижения нагрузки на пятку, колени и позвоночник спортсмена.
• Eva. Съемная уплотненная стелька Eva. Стелька, которая может быть извлечена для замены на медицинскую или ортопедическую.
• Californian Slip Lasting. Ударопрочная колодка California поддерживает стопу независимо от неровностей поверхности. Верх прострочен по кайме стельки EVA и напрямую закреплен на средней подошве.
• AHAR. Высококачественная вспененная резина (смесь резины и карбона) повышенной износостойкости, продлевает срок службы обуви.
• Trail Specific Outsole. Специальная подошва для бездорожья создает особый комфорт за счет реверсивного протектора, который обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью бездорожья.
• AMPLIFOAM. Система обеспечивает комфорт на каждом этапе пути, а подошва из литого каучука предает, уверенное сцепление с дорогой.